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免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。责任编辑：陈悠然 SF104经济预测师Lakshman Achuthan发现，股市和经济之间存在着明显的脱节。

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问：中国美国商会昨天发布报告，表示中国一直在推动全球自由贸易，并且加大国内改革力度。近六成受访企业将中国列为全球三大投资目的地之一，三分之一的会员计划扩大在华投资10%以上。中方对此有何评论？答：我也看到了中国美国商会刚刚发布的《美国企业在中国年度白皮书》。你刚才列举的一些数据说明，大部分在中国的美国企业继续看好中国市场，认可中国投资环境正在持续优化，对华投资信心进一步增强，这也反映了多数在华美国企业对中国对外开放政策和中国投资环境的信心。

去年6月，科技部、国家卫生健康委员会、四川省政府签署相关框架协议，明确将以成都天府国际生物城为依托，共建重大新药创制国家科技重大专项成果转移转化试点示范基地，“试点将推动国家新药研发领域的顶尖成果在川转化，带动我省生物医药等相关产业发展。”省科技厅相关负责人介绍，《方案》是对上述协议的具体落实。

而另一边，二股东王强的履历也并不简单，他曾参与过深圳市旅游（集团）股份有限公司（简称“深旅集团”）的联合收购，也参与过黑化股份（现为“安通控股（维权）”）的借壳上市交易，其本人曾在东北证券深圳百花四路证券营业部（已注销）任法定代表人。深旅集团的前身是深圳市旅游（集团）公司，成立于1979年，原系深圳市投资控股公司属下的大型国有企业，下属二级企业大部分为深圳市旅游服务行业的窗口单位。2005年深旅集团出现巨额亏损，大量历史遗留问题和债务问题没有解决，员工欠薪欠保。深圳市投资控股公司委派袁雪萍到旅游集团担任董事长。2006年深旅集团扭亏为盈。2007年，深圳旅游集团携下属企业整体由国营企业改制为股份制有限公司。改制前担任集团总经理的袁雪萍成为最大股东，并担任集团董事长。

滴滴司机有自己的看法。7月11日，滴滴快车司机李师傅表示，“根据滴滴与司机的抽佣规则，若车费上调，最会分摊给平台与司机。司机收入肯定有所提高”。“油价浮动与气温上升也影响出车成本，如果没有调价，成本都在司机这边了，收入就少了，调价可以降低成本，夏天也敢开空调了。”快车司机王师傅认为，调整价格有利于调动司机的积极性。